معاون ترافیک شهردار تهران گفت: روند ترافیک در روزهای اخیر نشان می‌دهد منحنی تمایل شهروندان به استفاده از خودرو شخصی از آغاز سهمیه‌بندی بنزین تا امروز، صعودی بوده است.

مهندس تشکری هاشمی در گفت‌وگو یی افزود: بر اساس آمارها و تحلیل‌های سیستم نظارت تصویری و کنترل هوشمند ترافیک از 320 تقاطع پایتخت، آمار تعداد خودروهای عبوری در ساعات اوج ترافیک نسبت به رقم افت قابل توجه در روزهای اول طرح سهمیه‌بندی بنزین، هم‌اکنون تقریبا به میزان قبل از اجرای طرح بازگشته است.

وی گفت: با وجود این که همه ساله در فصل تابستان تردد در سطح شهر به میزان قابل توجهی کاهش می‌یابد، اما تابستان امسال حجم حرکت خودروها در معابر شهری تغییر محسوسی نداشته است.

وی با اشاره به افزایش سالانه 350 تا 400 هزار خودرو به پایتخت، تصریح کرد: این تعداد خودرو نه تنها موجب افزایش مصرف بنزین می‌شود، بلکه با اشغال معابر شهری بر حجم ترافیک نیز می‌افزاید.

تشکری هاشمی با بیان این که شهروندان با انعطاف‌پذیری توانسته‌اند خود را با شرایط سهمیه‌بندی انطباق داده و زندگی روزمره‌شان را با وضعیت جدید تنظیم کنند، افزود: این در حالیست که حجم استفاده از خودرو شخصی تناسب چندانی با میزان سهمیه بنزین این خودروها ندارد.

وی با استناد به اطلاعات به مرکز نظارت و کنترل ترافیک شهرداری تهران کاهش تعداد خودروهای عبوری از 320 تقاطع پایتخت را تنها 3 تا 5 درصد عنوان کرد و امکان استفاده از بنزین 6 ماهه در مدت کوتاه را یکی از دلایل مصرف بالای بنزین در روزهای اخیر برشمرد و خاطر نشان کرد: از سویی دیگر، همین امکان همچنین موجب افزایش تقاضای استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی از سوی افرادی شده است که سهمیه بنزین چند ماهه خود را ظرف چند هفته مصرف کرده‌اند.

تشکری هاشمی، تأمین بنزین به روشهای مختلف را دیگر دلیل مصرف بالای بنزین عنوان کرد و به ایسنا گفت: هرچند فروش سهمیه بنزین به جای جابجایی مسافر برای رانندگان تاکسی چندان مقرون به صرفه نیست، اما با رانندگان تاکسی که مبادرت به فروش سهمیه بنزین خود کنند، برخورد جدی خواهد شد.

معاون شهردار تهران از افزایش سفرهای شهری از نیمه شهریور همزمان با آغاز ماه مبارک رمضان و خریدهای تحصیلی‌ به عنوان نگرانی مشترک شهروندان و شهرداری تهران نام برد و اظهار کرد: البته مدیریت شهری پیش بینی‌های لازم را جهت به حداکثر رساندن ظرفیت ناوگان حمل و نقل عمومی برای اول مهرماه به عمل آورده است.

وی با اعلام این که 1000 دستگاه اتوبوس تا آخر شهریور ماه به ظرفیت ناوگان اتوبوسرانی اضافه شود، افزود: از این تعداد 300 دستگاه اتوبوس معیوب که در دوره گارانتی قرار دارند، رفع عیب می‌شوند، قطعات 300 دستگاه اتوبوس نو که کمبود قطعه دارند تامین شده و نسبت به تعمیرات فنی 400 دستگاه اتوبوس مستعمل نیازمند تعمیر نیز اقدام خواهد شد.

تشکری با ذکر این نکته که در حالی که شهرداری تهران مسئولیت حمل و نقل شهری را به عهده دارد تصدی آژانسهای کرایه خودرو بر عهده وزارت بازرگانی گذاشته شده است، خاطر نشان کرد: مدیریت شهری هیچ مسوولیتی در قبال آژانسهای کرایه خودرو ندارد.

معاون شهردار تهران در پایان با بیان اینکه کار ساماندهی مسافربرهای شخصی با سرعت و جدیت از سوی تاکسیرانی دنبال می شود، به ایسنا گفت: تا کنون 30 هزار مسافربر شخصی در طرح ساماندهی قرار گرفته و در خطوط مختلف با تعرفه مشخص به کار گرفته شده و یا خواهند شد. ضمن این که ساماندهی خودروی ون نیز در دستور کار قرار دارد.

نوشته شده توسط : علی

نظرات ديگران [ نظر]